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italienische Lkw (links im Bild), der nach der Kollision an der Tunnelwand zum Stillstand kam. Rechts der Lkw, de
Foto: Parigg.
den Kar ereschenrahunetsen# mmt worden war. Die Fahrzeuge und die Tunnelwand sind mit Tomatenmark übe
Ingebremster Lkw im Tunnel: zwei Tote
ernfahrer warnte kurz vor seinem Tod seine Kollegen über Funk, daß Bremsen versagten
INNSBRUCK (a. h.). Zwei Tote, ein Schwerverletzter und vier Leichtverletzte sind die solle auf den nächsten Lkw auffahren, um ihn a¬
diese Weise zu bremsen und zum Stehen zu bringe¬
Bilanz eines schweren Verkehrsunfalls, der sich gestern kurz nach 13 Uhr im Gegenver¬
Plötzlich hörte ich hinter mir einen lauten
kehrsbereich des Bergiseltunnels ereignet hat. Wegen defekter Bremsen scherte ein ita¬
und spürte einen Ruck an meinem Fahrzeug.
lienischer Lkw, beladen mit mehreren Tonnen Tomatenmark in Dosen, aus der Fahrspur
fuhr auf mein Fahrzeug noch von hinten auf.
aus, drückte einen Lkw an die Tunnelwand, stieß in das Heck eines weiteren Lkw und
kollidierte frontal mit einem entgegenkommenden Lkw aus Tirol.
Sie standen noch unter dem Eindruck der
überhöhter Geschwindigkeit vorbei und drückt
Der Lenker des italienischen Lkw und der Fah¬
nisse, besonders B.: „Ich bin erst vor kurzem
mich mit meinem Fahrzeug an die Tunnelwand.
rer des entgegenkommenden Lasters starben in ih¬
nunddreißig geworden. Das ist heute wohl 1
ichhabe geglaubt, jetzt ist es vorbei. Ein Teil d
en Wracks. Es handelt sich bei letzterem um den
zweiter Geburtstag
Plane des Lkw aus Salerno blieb an meinem Fah
24jährigen Alfons Liener aus Ellbögen, die Identi¬
Die Rettung war mit 13 Fahrzeugen, sechs Ar
zeug hängen. Tomatenmark flog in mein Führer
tät des italienischen Todeslenkers ist noch nicht
und dem Notarzthubschrauber im Einsatz.
aus herein. Ich wollte nur, daß ich irgendwie aus
Tunnel war auf einer Strecke von 300 Meter
bekannt.
Zwei unmittelbar am Unfall beteiligte Lkw-Fah¬
Kenrne unnen
beschädigten Tomatenmarkdosen übersät
Konrad G. aus Brixen, Fahrer eines italienischen
Wegen des Unfalls mußte die Brennerautoba
er, der 31jährige Konrad G. aus Brixen und der
kw mit Anhänger: „Ein Italiener schrie plötzlich
31jährige Helmut B. aus Innsbruck, schilderten
wischen Innsbruck-Ost und Mutters
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nden Funk, daß die Bremsen seines Fahrzeuges
den. Es kam zu Stauungen am Südrif
nHergang: Helmut B., Fahrer eines mit Alteise
nicht mehr funktionierten. Einer sagte ihm, er
beladenen Lkw: „Der Italiener fuhr an mir mit
war mehrere Stunden nicht befahrbar.
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