Feuerwehr-Zeitschriften aus Innsbruck und Umgebung
Jg.1981
- S.11
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GAF 19.321 FA, wassergekühlter 6-Zylinder-A-Takt-Motor
Type:
mit Abgasturboauf ladung und Ladeluftkühlung,
Irad 4x 4, Differentialsperre hinten
Allison-Automat icgetriebe, 5 Schaltstufen, Retarder
Für Gruppe 1 + 5, 4 Atemschutzgeräte sofort abnehm¬
Fahrerhaus:
bar
Pneumat isch ausfahrbarer Monitor und Lichtmast, 5 KVA-
Ausrüstung:
Lichtaggregat, Einbaupumpe Ziegler FP 16/8, u.a.m.
Sowohl bei der Drehleiter 30 m als auch bei diesem Tanklöschfahrzeug konnte
eine PS-Zahl von 20 je Tonne Fahrzeuggewicht erreicht werden - besonders
wichtig für ein ständig notwendiges Beschleunigen bei Stadte insatzfahrten.
Die neue Fahrzeuggenerat ion bei der Berufsfeuerwehr Innsbruck ist mit auto¬
mat ischen Getrieben ausgestattet, wodurch der Einsatzfahrer in die Lage ver¬
setzt wird, sich noch mehr wie bisher auf das Verkehrsgeschehen zu konzen¬
trieren - wiederum ein Fortschritt im Sicherheitsdenken.
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