Gesamter Text dieser Seite:
6,2
—0 —
Weiters wurder
die Ausbauarbeiten # Lang-Lager zur
Schaffung von
Schlafräumen - So m. — 1o Better
Aufenthalts- bezw. Unterrächtsraum - 77 m2
Küche — 28 m
Naschraum - 18 n2 - und
2 Nebenräumer
scweit bewältägt, daß mit dem Bezug dieser Räuze im Mai 1963
gerechnet werden kann
Vom Dach über dem Lang-Lager wurden ca, Som5 Schutt entfeint
und die ca. 27o m2 große Dachfläche, 5-fach mi“: Teerpappe
und Holzzement, neu eingedeckt.
Das Dach und die Fassade des Schlau hturnes wurden erneuert
Einbau eines von der Pa. C. Flüggen brigentellten Diese1
tanks (4.ooot, unterärdisch) und Auss iellen einer Zapf¬
säule
Arbeiten an Fahrzeugen und Gerätschaftel.
Fertig- bezw. Indienststellung des komplett in Zgenregie
gebauten Kranfahrzeuges HKF¬
Generalüberhohung des Kranfahrzeuge RKF-2, 8 70
reilweiser Umbau von 4 Einsatzfahrztugen (3 PIl’ und 1 TLFE)
in bestückungs- und karosserienäßiger Hinsicht
Schlauchbootanhänger fix und fertig in lägenregie gebaut
und in Dienst gesteilt
Folgende Fahrzeuge wurden feuerwehrot Lackier“:
Hochdruck-Tank löschfahrzeug
TDFH
TankLöschfahrzeuge
T.
Rüstkraftfahrzeuge mit Kranausleger
RLF
Gerätekraftfahrzeug
GEF
Unimos mit Tankanhänger
LF/UNTIOG
Drehleitern
Kommando fahr zeug VV
KL.O F
Leichte Löschfahrzeuge
LIIR
Kleinlöschfahrzeuge W-Somb
KIIN
Motorschlauchbootenhänger
ME,B
Jeep
KIM/Jeer
1 Landrover
KL.oF
18 Fahrseuge insgesamt
Zusätzlich wurden noch 5 Sth. Tragkraftspritzen feuerwehrrot
Tackiert
Instandhaltung und Vartung aller Fahrzeuge, Geräte, Verk¬
zeuge und Maschinen
Pflege und Prüfung der insgesamt 15.192. Jfm Schläuche
Periodische Gerätekontroßlen und Überprüfungen nach
Dienstvorschrift A/2-196
Mitarbeit bei. der Schaffung eines Schienenlöschwagens
(STLF 25. ooo) der ÖBB.
Vartung und Instandhaltung der Funk- und Alarmierungs¬
anlagen
Anfertägung, Reparatur und Vartung der Feoe- und Pölzgeräte
5
JNN--N-GN••