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Ers AUFGEGRIFFEN

Schreckensvision
wurde Realität

ie Realität übertrifft alle Schreckensvisio-

nen. Anhand des gestrigen Unfalls im
Bergiseltunnel (siehe nebenstehenden Be-
richt) zeigt sich mit aller Deutlichkeit, wie hilf-
los der Verkehrsteilnehmer in manchen Stra-
Bentunnels dem reinen Zufall ausgeliefert ist.
Jeder Autofahrer wird sich die Frage stellen:
Was hätte ich tun können, wenn ich gerade in
diesem Augenblick durch den Tunnel gefah-
ren wäre? Antwort: Nichis.

Schmaie Tunnel mit Gegenverkehr und
ohne Seitenstreifen zum jederzeitigen
Ausweichen gibt es bei uns mehrere, z.B. den
neuen Roppener Tunnel, den Felbertauern-
tunnel. Da hat man wohl gespart. Besonders
rei dadurch, daß die Fahrbahn abschüssig ist.
n ebenen Tunneln kann man erwarten, daß
zin Fahrzeug, das — verbotenerweise — auf
ler Gegenfahrbahn entgegenkommt, die
"ahrt zumindest verlangsamen kann. Bei
jraemsversagen abschüssigen Tunneln
ann der Entgegenkommende mangels Aus-
veichmöglichkeit nur
ıchiedsgebet auf den Zusammenpra
Der Gegenverkehr im Bergiseltunnei ist
ı kein Dauerzustand: Er wurde nur wäh
i der Belagsarbeitsarbeiten in der ande
: Röhre verfügt. Warum aber konnte man

Sichsrheitsgründen den Verkehr in e
1g nicht von vornherein umleiten?

Aus welchem Grund es zu dem Bremsver-
agen kam, ist noch nicht geklärt. Sollte es
ich um ein technisches Gebrechen handein,

kommt der F nach einer lückenlosen
w-Kontrolle am Brenner neue Nahrung. Die-
er bezieht sich derzeit allerdings nur auf Ge
ıhrenguttransporte. Nicht vorzustellen,
enn der Lkw statt Tomatenmark Explosives
eladen hättel Dann hätte es für noch mehr
nschuldige Menschen kein Entrinnen gege-
CHARLOTTE SCHNORR

noch mit e

DER MIT TOMATENMARK BE

H E ; ut
LADENE italienische Lkw (links im Bild

), der nach der Kollision an der Tunnelwand zum Stillstand kam. Rechts der Lkw, der
vom italienischen Fahrzeug gerammt worden war. Die Fahrzeuge und die Tunnelwand sind mit Tomatenmark übersät

Foto: Parigge

Ungebremster Lkw im Tunnel: zwei Tote

Fernfahrer warnte kurz vor seinem Tod seine Kollegen

INNSBRUCK
Bilar
kehrsbereich
lienischer

aus, drückte einen Lkw an
kollidierte frontal mit einem entgeg

Der Lenker des italienischen Lkw

rer des entgegenk

ren Wracks. Es handelt sich bei
24jährigen Alfons Liener aus Ellbögen
tät des italienischen Todesienkers ist

bekannt

Zwei unmittelbar am
rer, der 31jährige Konrad G.
3ljährige Helmut B. aus
den Hergang: Helmut B., Fahrer eines mit

beladenen Lkw:

ız eines schweren Verkehrs

(a. h.). Zwei Tote

[6 123

und der Fah-
ommenden Lasters starben in ih-
zterem um den
e Identi-
noch nicht

Unfall beteiligte Lkw-Fah-
aus Brixen und der
Innsbruck, schilderten
Alteisen

„Der Italiener fuhr an mir mit

173

Uhr im Gegenver

aus
weiteren

jer Fahr:

in das Heck eines Lkw

enkommenden Lkw aus Tiro!.

überhöhter Geschwindigkeit vo
mich mit meinem Fahrzeug an « 1.
Ich habe geglaubt, jetzt ist es vorbei. Ein Teil der
Plane des Lkw aus Salerno blieb an meinem Fahr
zeug hängen. Tomatenmark flog in me

haus herein wollte nur, daß ich irgendwie aus
dem Tunnel komme.

Konrad G. aus Brixen, Fahrer eines italienischen
Lkw mit Anhänger: „Ein Italiener schrie plötzlich
in den Funk, daß die Bremsen seines Fahrzeuges
nicht mehr funktionierten. Einer sagte ihm, er

n Führer

Ich

über Funk, daß Bremsen versagten

ein Schwerverletzter und vier Leichtverletzte sind die
ils, der sich gestern kurz nach
des Bergiseltunnels ereignet hat. Wegen defekter Bremsen scherte ein ita-
Lkw. beladen mit mehreren Tonnen Tomatenmark in Dosen,
Tunnelwand, stieß

solle auf den nächsten Lkw auffal )
ise zu bremsen und n
h hörte ich hinter ir eine

è einen

ihn:

ibringe

ind Sf

fuhr auf mein F
Lkw streifte ı

Sie sta
nisse, I „Ich bin erst
nunddreißig geworden. Das is!
zweiter Geburtstag.

Die Rettung war mit 13 Fahrzeugen, sechs Ärzter
und dem Notarzthubschr:i r im Einsatz. De:
Tunnel war auf einer Strecke ve 00 Metern mi
beschädigten Tomatenmarkdosen übersät

Wegen des Unfalls mußte die Brennerautobahr
zwischen Innsbruck-Ost und Mutters gesperrt
den. Es kam zu Stauungen
war mehrere Stunden nicht befahrbar

wohl me

neute

er

Südring, der Tunne